Khuôn mặt sau cho KQ5152 đã được giao thành công

Là thành phần quan trọng trong cấu trúc thân xe, tấm ốp phía sau không chỉ ảnh hưởng đến tính thẩm mỹ kiểu dáng tổng thể của đuôi xe mà còn đóng vai trò quan trọng đối với hiệu suất NVH (tiếng ồn, độ rung và độ nhám cách âm) cũng như độ cứng của thân xe. Phần mặt sau của KQ5152 có hình dạng phức tạp, có độ sâu sâu, các cạnh sắc nét và độ khó tạo hình cao.

Vượt qua khó khăn và trình bày nhiều điểm nổi bật về kỹ thuật

Để đáp ứng các yêu cầu nghiêm ngặt về dung sai kích thước và chất lượng bề mặt của dự án KQ5152, nhóm R&D kỹ thuật củaSIKAIDAđã tiến hành nhiều vòng tối ưu hóa quá trình tạo hình dựa trên phân tích mô phỏng CAE.

Độ chính xác tạo hình cực cao: Để giải quyết vấn đề bật lại thường xảy ra ở bảng điều khiển phía sau, nhóm dự án đã sử dụng công nghệ "bù bề mặt + điều chỉnh tham số". Điều này đảm bảo rằng đường viền và bề mặt tiếp xúc của bộ phận cuối cùng đạt độ chính xác đến từng milimet, đáp ứng hoàn hảo các yêu cầu lắp ráp của thân xe hoàn chỉnh.

Không có khiếm khuyết về chất lượng bề mặt: Bảng điều khiển phía sau là bộ phận có thể nhìn thấy được từ bên ngoài và có khả năng chịu đựng cực kỳ nghiêm ngặt đối với các khuyết tật như vết lõm và vết trầy xước. Trong giai đoạn gỡ lỗi của khuôn, bằng cách tối ưu hóa cách bố trí các gân kéo dài và tỷ lệ khớp, chất lượng bề mặt mịn và không có khuyết tật của bộ phận đã đạt được, nâng cao tính thẩm mỹ của bảng điều khiển phía sau.

Thiết kế độ tin cậy về kết cấu: Bộ khuôn này được thiết kế tập trung vào việc đáp ứng các yêu cầu dập tốc độ cao của dây chuyền sản xuất. Nó sử dụng gang có độ bền cao và trụ dẫn hướng tự bôi trơn và cơ cấu ống dẫn hướng để đảm bảo sự ổn định và độ bền của khuôn trong quá trình hoạt động lâu dài và chịu tải trọng cao.

Sự phát triển hợp tác, hướng tới khách hàng mang lại kết quả tốt đẹp

Trong quá trình phát triển dự án KQ5152, SIKAIDA duy trì sự hợp tác chặt chẽ với nhóm dự án của khách hàng. Từ thiết kế kết cấu, xử lý bề mặt đến xác minh lắp ráp xe cuối cùng, mọi bước đều tuân thủ quản lý chất lượng toàn bộ quy trình. Nhóm nghiệm thu của khách hàng đã tuyên bố trong lần kiểm tra cuối cùng: "Tỷ lệ đóng khuôn thành công đầu tiên của khuôn mặt sau này và độ ổn định của các bộ phận là tuyệt vời, thể hiện chuyên môn sâu sắc của SIKAIDA trong việc sản xuất khuôn bìa lớn."

Nhìn về tương lai

Việc cung cấp thành công khuôn mặt sau KQ5152 này không chỉ làm phong phú thêm kinh nghiệm sản xuất của SIKAIDA trongsản xuất khuôn tấm thân xe, mà còn đặt nền tảng vững chắc cho các dự án khuôn mẫu có cấu trúc phức tạp tương tự tiếp theo. Công ty sẽ tiếp tục duy trì tinh thần khéo léo "không ngừng phấn đấu để đạt được sự xuất sắc và đổi mới liên tục", cung cấp các sản phẩm khuôn mẫu cạnh tranh hơn và dịch vụ vòng đời đầy đủ cho các nhà sản xuất thiết bị ô tô nguyên bản toàn cầu.